Beatriz Calzada: «Lo importante es sumar proyectos, no poner a las personas por delante»

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas analiza el futuro del nacionalismo, responde a las polémicas de la Fundación y expone los retos del puerto.

Política

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La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, protagoniza una nueva edición de La Ruta de la Seda, el programa que dirige José Luis Trenzado en Radio Las Palmas. Durante una entrevista de amplio recorrido, la responsable portuaria aborda los asuntos que han marcado la actualidad política e institucional de los últimos meses y hace balance de una etapa al frente del organismo iniciada en agosto de 2023.

 

A lo largo de la conversación, Calzada expone su visión sobre el proceso de unidad del nacionalismo canario, responde a las cuestiones relacionadas con la auditoría interna de la Fundación Puerto de Las Palmas y la situación del director de la Autoridad Portuaria, además de repasar los proyectos que marcarán el futuro del recinto portuario, desde la descarbonización hasta la integración puerto-ciudad.

Beatriz Calzada y José Luis Trenzado, durante la entrevista en el programa La Ruta de la Seda de Radio Las Palmas.


Política y nacionalismo

 

El futuro político de Beatriz Calzada fue uno de los primeros asuntos que surgieron durante la entrevista. Preguntada por la posibilidad de encabezar una candidatura de Coalición Canaria a la Alcaldía de Las Palmas de Gran Canaria, evitó situarse en un escenario personal y defendió que la prioridad de su formación continúa siendo construir un proyecto compartido junto a Primero Canarias y otras organizaciones que deseen incorporarse a una candidatura común.

 

Según explicó, la prioridad consiste en unir el voto nacionalista y ofrecer una alternativa de gestión para la capital grancanaria. En ese contexto insistió en que el liderazgo debe quedar subordinado al proyecto colectivo y no al protagonismo individual de quienes lo integren.

 

«Lo importante es sumar proyectos, no poner a las personas por delante.»

La presidenta de la Autoridad Portuaria aseguró que las conversaciones entre las distintas fuerzas continúan abiertas y mantuvo que todavía existe margen para definir la estructura definitiva de esa posible candidatura. A su juicio, el éxito dependerá de la capacidad para generar un proyecto atractivo para la ciudadanía y defendió que la identidad de quien ocupe el primer puesto de la lista no debe convertirse en el elemento central del debate.

 

La conversación se trasladó después al ámbito estatal. Calzada defendió la necesidad de reforzar la presencia del nacionalismo canario en el Congreso de los Diputados y manifestó su convencimiento de que será posible alcanzar una candidatura unitaria para las próximas elecciones generales. En su opinión, una representación más amplia permitiría incrementar la capacidad de influencia de Canarias en Madrid y defender con mayor eficacia los intereses del archipiélago.

 

Gestión y controversias

 

▪️ La auditoría de la Fundación Puerto de Las Palmas ha centrado buena parte del debate público durante los últimos meses. ¿Qué lectura haces de ese proceso y de las decisiones adoptadas posteriormente?

Lo primero que hay que aclarar es que se trata de una auditoría interna realizada por Puertos del Estado. A partir de ese informe comenzó un trabajo conjunto para analizar cada una de las cuestiones planteadas, corregir las que fueran necesarias y justificar aquellas con las que no compartimos el criterio del auditor. Muchas de las situaciones reflejadas responden al funcionamiento habitual de cualquier administración pública y algunas ya estaban solucionadas cuando el informe se filtró. Lo que realmente alteró todo el proceso fue que esa documentación se hiciera pública de forma interesada, impidiendo que ese trabajo técnico pudiera desarrollarse con normalidad. Respecto a la contratación de la gerente de la Fundación, siempre hemos defendido que se realizó siguiendo el mismo procedimiento aplicado con los anteriores responsables. Betsabé Morales decidió dimitir para evitar que continuaran las especulaciones, mientras nosotros seguimos trabajando para regularizar una situación que la Fundación arrastra desde hace muchos años y que requiere decisiones del Ministerio de Hacienda.

 

▪️ En ese contexto también se ha cuestionado la situación del director de la Autoridad Portuaria y la relación con Puertos del Estado. ¿Cómo respondes a esas críticas?

La relación con Puertos del Estado es buena y nunca debería dejar de serlo. Estamos trabajando conjuntamente para resolver todas aquellas cuestiones que sea necesario corregir y mi obligación es actuar como enlace entre la comunidad portuaria y Puertos del Estado para facilitar ese trabajo. Respecto al director de la Autoridad Portuaria, es rotundamente falso que Coalición Canaria haya pedido su cese. Nadie se ha dirigido a mí para plantear algo semejante. Además, conviene recordar que los empleados de las autoridades portuarias son trabajadores públicos y no funcionarios, por lo que un contrato laboral no puede anularse mediante un procedimiento administrativo de revisión de oficio. Si alguien considera que existe alguna irregularidad, el cauce adecuado es acudir a la jurisdicción social. Nosotros responderemos siempre dentro del marco legal y con absoluta transparencia.

 

El puerto del futuro

 

Tras abordar las cuestiones políticas e institucionales, la entrevista se centró en la gestión desarrollada al frente de la Autoridad Portuaria. Calzada hizo balance de un periodo en el que el puerto ha registrado cifras históricas de actividad, con incrementos en el tráfico de mercancías, contenedores y cruceros. Atribuyó esa evolución tanto a la posición estratégica de Las Palmas como al trabajo conjunto desarrollado entre la administración y el conjunto de empresas que forman parte de la comunidad portuaria.

 

La presidenta defendió que el principal compromiso de la institución consiste en garantizar la conectividad de Canarias y preservar la competitividad del puerto en un contexto internacional cada vez más exigente. En su opinión, mantener la fortaleza logística del archipiélago resulta esencial para asegurar el abastecimiento y el desarrollo económico de las islas.

 

«No perder competitividad ni conectividad tiene que ser siempre el objetivo fundamental.»

Entre los grandes desafíos de los próximos años situó la transición energética y la descarbonización del transporte marítimo. Durante la entrevista explicó que la electrificación de los muelles, el desarrollo de nuevos combustibles, la digitalización de los procesos y los proyectos vinculados a la economía azul concentrarán buena parte de las inversiones previstas por la Autoridad Portuaria.

 

Calzada también se refirió a la integración puerto-ciudad y confirmó que la actuación prevista en el entorno de Sanapú deberá ejecutarse por fases para adaptarse a las limitaciones técnicas existentes, manteniendo el objetivo de acercar el puerto a la ciudadanía sin comprometer la operatividad del recinto.

En el photocall, Beatriz Calzada y José Luis Trenzado tras la entrevista en la que repasaron la actualidad política, institucional y portuaria.


La conversación concluyó con una reflexión sobre su experiencia al frente de la institución. La presidenta afirmó que volvería a aceptar el cargo si tuviera que tomar de nuevo esa decisión y definió esta etapa como uno de los mayores retos profesionales de su trayectoria, tanto por la complejidad de la gestión como por la oportunidad de conocer en profundidad el papel estratégico que desempeña el Puerto de Las Palmas en la economía canaria.

 

La entrevista dejó definida la hoja de ruta que Beatriz Calzada plantea para los próximos años. Su planteamiento pasa por consolidar el crecimiento del Puerto de Las Palmas, afrontar la transformación energética del sistema portuario y defender una mayor coordinación del nacionalismo canario en el ámbito político. Dos escenarios distintos convergieron durante la conversación en un mismo mensaje, priorizar los proyectos frente a los intereses personales.